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齒輪泵的優(yōu)勢(shì)與好處

齒輪泵的優(yōu)勢(shì)與好處

當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),吸油腔齒輪脫離嚙合,齒輪齒退出齒間,增加密封容積,形成局部真空。在外部大氣壓的作用下,油箱中的油通過(guò)吸油管和吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),吸入齒間的油被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。
這是齒輪進(jìn)入嚙合,逐漸降低封性能,擠出齒輪之間的部分油,形成齒輪的壓油過(guò)程。當(dāng)齒輪嚙合時(shí),齒將吸油腔與壓油腔分離到接觸線上,以分配油。
當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)并不斷旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪從嚙合側(cè)分離。由于密封容積大,油箱不斷吸油,齒輪進(jìn)入嚙合側(cè)。由于密封容積減小,油不斷排放,形成連續(xù)循環(huán)過(guò)程。
在使用齒輪泵時(shí),是否存在徑向力不平衡的問(wèn)題?齒輪泵的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,軸承磨損和齒輪泵壽命的主要原因是徑向力不平衡。
齒輪泵工作時(shí),由于排液腔壓力大于吸液腔,從排液腔到吸液腔,齒輪頂部的圓形徑向流體壓力呈線性階梯式變化。因此,齒輪泵的使用壽命基本上取決于軸承的使用壽命。為了延長(zhǎng)泵的使用壽命,減少機(jī)械磨損,必須減少?gòu)较虿黄胶獾挠绊憽R虼耍刹扇p少齒輪作用下的高壓油面積,減少齒輪上徑向液壓的措施。
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