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1. 結構簡單，可靠性高

SRM的轉子僅由硅鋼片疊壓而成，無永磁體或繞組，結構堅固且慣性小，適合高速運行。定子繞組集中繞制，工藝簡單，故障率低。這種簡化設計降低了制造成本，同時提高了抗過載和高溫能力，適用于惡劣環境。

 

2. 高率與寬調速范圍

SRM通過控制電流導通角實現調速，效率在寬轉速范圍內保持較高水平（尤其在15%-20%額定負載時仍達80%以上）。其轉矩與電流平方成正比，低速時轉矩大，高速時可通過弱磁升速，適合電動汽車等需要寬調速的場景。

 

3. 強容錯能力

各相繞組獨立工作，單相故障時其余相可繼續運行，系統冗余度高。對比永磁電機，SRM無退磁風險，且缺相仍能維持降額運行，可靠性顯著提升。

 

4. 低成本與易維護

省去了永磁材料，依賴廉價硅鋼片和銅線，原材料成本比永磁電機低30%-40%。且轉子無損耗，發熱集中于定子，冷卻系統簡單，維護周期長。

 

5. 適應性強

可在高溫、高粉塵等環境中穩定工作，例如礦山機械或注塑機。其生制動能量回收效率高，在電動汽車中可延長續航里程。

 

6. 控制靈活

配合現代功率電子技術（如DSP控制器），能實現確的轉矩、位置控制，滿足伺服系統需求。此外，通過優化控制算法（如模糊PID），可進一步降低噪聲和轉矩脈動。